📋 供应链资讯日报

聚焦数字化 · 绿色转型 · 全球化布局
2026年9月28日 · 周一
一、供应链数字化
神州控股生态伙伴大会2026:发布“两张网一个底座”战略与人机共舞5.0
📅 2026-09-28📰 环球网
神州控股生态伙伴大会2026在广州举办,旗下科捷物流发布仓网、运网“两张网、一个底座”生态战略,推出仓储智能方案“人机共舞5.0”,并启动供应链AI生态共创联盟。其天津武清真仓自4月起承接正式订单,五个月内机器人拣选占全仓单量从不足1%提升至近17%;岗位智能体“捷小果”遍历118个岗位、沉淀100余条技能,内测月活超300人。科捷计划把百余个自营仓的典型场景开放给具身智能企业共创,AI正从单点工具转向网络协同的调度中枢。
AI与供应链具身智能生态协同
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💡 Aria点评:把AI放进两张真实运转的物流网络里训练,比在会议室里调模型更能校准能力边界。按M4SC的口径,科捷管的是“供应链怎么运作”,人机共舞5.0与岗位智能体解决的是“怎么管理”——拣选占比从1%到17%说明具身智能已越过试点到规模的分界。把自营仓开放给外部机器人公司共创,本质是用场景换算法迭代速度。
绍兴滨海新区数字经济核心产业制造业增加值前8月增长19.5%
📅 2026-09-28📰 绍兴市科学技术局
绍兴滨海新区今年深入推进数字经济创新提质“一号发展工程”,1至8月数字经济核心产业制造业增加值同比增长19.5%。国家级5G工厂浙江精工国际依托AI算法与BIM贯通设计、加工、质检全流程,运营成本下降30%、建模效率提升70%、产品一次合格率稳定在99.5%,并凭数字化施工用42天完成马德里F1场馆曲面钢屋盖;国周纺织投资10亿元建设省级未来工厂,10条全自动涡流纺纱线由MES统一调度。数字化正从单厂提效转向区域产业竞争力。
5G工厂BIM区域集群
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💡 Aria点评:这组数据的看点在“梯度”:5G工厂、智能工厂与未来工厂构成从基础级到卓越级的复制路径,滨海新区把数字化当区域基础设施来投。精工国际用同一套数字系统拿下马德里F1场馆订单,说明制造能力一旦数字化,出口的就不只是构件,而是可验证的交付确定性。
中力机器人打通装卸转运仓储拣选四环节:叉车竞争从硬件参数转向系统效率
📅 2026-09-28📰 中国工业新闻网
中国工程机械工业协会工业车辆分会统计显示,前7月叉车累计销量达100.98万台、同比增长17.7%,客户诉求从“能搬多重”转向降成本、减库存、打通仓储与生产。浙江中力机械打通装卸、转运、仓储、拣选四大环节:具身装卸机器人60秒完成单次装卸,USP大调度平台支撑上百台机器人混场协同;双侧叉窄通道堆垛机器人以1.74米通道作业,同等面积库位增加超30%,落地项目仓储综合成本下降30%-40%。物流自动化正从单机效率走向全场景数智化闭环。
无人叉车具身智能智能仓储
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💡 Aria点评:叉车行业是最朴素的供应链晴雨表:销量增速还在,定价逻辑却已换轨——客户买的不再是吨位,而是“断点接上之后”的系统效率。60秒具身装卸把无人化从仓内推到车厢连接处,1.74米窄通道直接改写仓库坪效公式,这是把仓储成本算到平方米颗粒度的竞争。
金隅集团传统制造焕新:铸造样品开发周期缩短30%
📅 2026-09-28📰 科技日报
科技日报记者探访金隅集团旗下工厂发现,传统制造企业正以数智技改重塑生产逻辑。金隅科实(曹妃甸)对90余种铸件产品开展全流程虚拟仿真,以数字模拟替代人工反复试制,样品开发周期缩短30%;今年1月上线生产执行系统,实现生产计划、工艺管控、质量检测、设备运维全流程数字化,并通过智能制造能力成熟度三级认证。唐山高压电瓷则引入X射线荧光光谱分析,原料成分数据同步上传质量追溯系统。铸造、电瓷等传统高耗能工序正变成可计算、可追溯的对象。
虚拟仿真MES传统制造
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💡 Aria点评:精密铸造是最难数字化的场景之一——工况波动大、经验依赖重,金隅科实用仿真替代试制,等于把老师傅脑子里的“火候”写成了参数。对传统制造业,智改数转的验收标准不是上没上系统,而是样品周期、合格率这类硬指标动没动。
二、绿色供应链 · ESG · 碳中和
光伏出海先过“碳门槛”:CBAM扩围首次纳入光伏组件
📅 2026-09-28📰 中国能源报
欧洲议会9月15日以464票赞成通过CBAM扩围谈判立场文件,首次将光伏组件、太阳能跟踪器、安装支架列入管控清单。通威、协鑫集成等企业近日发布全生命周期碳足迹第三方核验成果,从只报功率转向披露硅料、硅片、电池制造环节碳排放。压力已有先例:法国认证机构Certisolis因溯源信息有误,撤销横店东磁4款组件低碳增值税资质;法国要求组件碳足迹不超530kgCO2eq/kWc方可享5.5%优惠税率。碳数据正成为光伏进入欧洲市场的前置准入条件。
CBAM碳足迹光伏出口
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💡 Aria点评:CBAM扩围到组件成品,意味着碳合规从“原材料账”变成“整机账”,光伏出海的通行证正从效率证书换成碳账本。Certisolis撤销资质是标志性一课——碳数据不是宣传材料,而是会出错就被吊销的准入资产。提前把核算体系建起来的企业,把门槛变成了护城河。
遵义绿色制造三级梯度:市级及以上绿色制造单位累计达164家次
📅 2026-09-28📰 中国新闻网贵州
贵州省工信厅公布2026年度绿色制造名单,遵义市新增省级绿色工厂18家、省级绿色供应链管理企业7家,市级及以上绿色制造单位累计达164家次,形成市级培育、省级认定、国家级标杆的三级梯度体系。新入选省级绿色供应链管理企业的贵州航天凯星在采购、生产、物流、回收全链条设立绿色门槛,倒逼上下游供应商同步提标;白酒配套的海普智联等包装企业聚焦酒瓶与包材轻量化改造,减少原辅材料消耗。绿色制造正从标杆企业的单项认证转向产业链的协同达标。
绿色工厂供应链传导梯度培育
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💡 Aria点评:三级梯度培育的价值在“节奏”:市级摸底、省级认定、国家级冲刺,避免绿色创建一哄而上、认证注水。航天凯星把绿色门槛前置到采购环节,是用链主位置传导减碳压力——绿色供应链管理的核心从来不是自己绿,而是让上下游一起绿。
东航资产两项绿色招标采购成果入选央企最佳实践:新能源车辆超1000台
📅 2026-09-28📰 腾讯新闻
中国招标投标协会国有企业绿色招标采购专业委员会公布最佳实践创新案例名单,东航资产两项成果从100家中央企业报送的273个参评案例中入选。其一聚焦航空地面保障车辆新能源化:通过制定绿色标准与评分体系、实施全生命周期管理,目前在管新能源车辆超1000台、覆盖12个核心枢纽机场,危废100%合规处置;其二首创零碳建筑绿色采购技术规格书与“价格+技术+绿色低碳+履约”四维评标体系,建成全过程零碳办公建筑标杆,绿色要求由此写进采购标准与评标权重。
绿色采购评标体系央企实践
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💡 Aria点评:央企绿色采购的杠杆在评分表:273个案例里能跑出来的,都是把“绿色”从原则变成可打分的字段。四维评标体系是典型做法——当绿色低碳与价格并列成为评标权重,供应商的减碳投入才第一次有了明确的回报通道,采购权由此变成传导减碳的抓手。
三、中国企业出海 · 全球供应链布局
工信部:中国企业已在境外80多个国家和地区投资整车和零部件制造
📅 2026-09-28📰 人民网
工信部装备工业一司副司长郝立顺9月28日在2026世界智能网联汽车大会发布会上介绍,我国汽车已销往全球200多个国家和地区,中国企业已在境外80多个国家和地区投资整车和零部件制造。他指出,国际合作正从产品贸易向联合研发、协同制造、供应链共建、标准法规协同延伸;《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》明确构建全球产业链供应链、提升海外发展服务能力。下一步将深化WP.29、ISO、IEC框架下的国际协同,推动更多成果转化为标准规则。
整车出海供应链共建标准协同
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💡 Aria点评:80多国有产能、200多国有销售,这组数字说明中国汽车出海的主体已从“卖车的出口商”变成“建链的整零协同”。按主体×抓手×治理的框架看,政策着力的正是治理层——从本地化制造到WP.29、ISO的规则参与,标准话语权才是出海的深水区。
长安汽车与巴西卡奥集团战略签约:从贸易合作升级为全价值链协同
📅 2026-09-28📰 AutoCango
长安汽车9月27日与合作伙伴巴西卡奥集团签署战略合作协议,构建中长期合作框架,推动双方从贸易合作转向全价值链战略协同。产品本地化是核心内容:双方组建超200名工程师的联合团队,基于巴西当地环境和用户习惯开展适应性测试,累计巴西本地试验场地和户外测试里程已超330万公里。长安表示将持续加大中南美洲市场投入,全力支持合作项目推进落地。从整车出口到联合测试、本地适配,中国车企在巴西的本地化正从销售渠道下沉到产品定义环节。
巴西市场本地化全价值链
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💡 Aria点评:200名工程师、330万公里测试里程,比任何签约金额都更能说明本地化的深度——适应性开发把“为那里的人设计”变成了工程流程。从牵引与跟随的框架看,绑定卡奥这类本地渠道龙头,是中国车企在南美把跟随式出口升级为牵引式共建的关键一步。
台州卫浴迎来跨国采购对接会:全球采购商走进中国产业腹地
📅 2026-09-28📰 潮新闻
9月,广州建博会首次把跨国采购对接会开到产业基地:来自阿联酋、英国、阿根廷、印度等国的33位境外采购商与台州90家卫浴企业面对面洽谈。这一变化并非孤例,义乌国际商贸城常驻外商已近4万人,广交会近年也持续组织境外采购商深入地方产业集群考察。潮新闻评论指出,“让客户来看”解决的是信任问题,但企业还需迈过从被看见到被记住、从单打独斗到集群出海、从走出去到走进去三道门槛。高盛8月报告亦认为,中国企业出海的核心是整条供应链的组织优势。
产业带出海跨国采购集群出海
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💡 Aria点评:采购商从展会走到产线,信任的验证方式变了——看的不再是样品间,而是品控与交付的日常状态。产业带出海的下一程,比拼的是“集群接待”背后的供应链组织能力:设计、物流、售后能否在海外形成同一套服务体系,决定订单是一次性生意还是长期关系。