供应链资讯日报 | 2026年9月26日

一、供应链数字化

WSI：联想多智能体AI进入供应链执行层，履约决策速度提升3倍

📅 2026-09-25📰 WSI / 联想

WSI在9月25日发布的Warehouse Wire中指出，联想已将订单履约智能体与风险管理智能体接入其全球iChain供应链基础设施，该网络覆盖180多个市场、30多家工厂与100多个物流中心。订单履约决策速度提升至原来的3倍，风险响应速度提升至4倍，风险评估准确率达到85%，交付准确率提升30%。与多数仍停留在“推荐决策”的AI应用不同，该多智能体系统可在严格成本阈值与审批规则内直接执行改派货运、调整安全库存、变更码头分配等操作，标志着供应链AI从辅助建议正式走向受控执行。
多智能体供应链执行风险管理
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💡 Aria点评：联想把多智能体从建议层推进到执行层，3倍履约决策与4倍风险响应说明算法开始直接触碰订单兑现。用SCOR的端到端视角看，这相当于把Plan-Source-Make-Deliver的异常处理环节从人工审批改为有阈值护栏的自动闭环，真正的考验在于guardrail能否覆盖所有跨节点副作用。

2026第八届智慧零售大会：天虹、歌力思、慕思拆解AI供应链落地路径

📅 2026-09-25📰 深圳商报 / 搜狐

2026第八届智慧零售大会9月23日在深圳举办，以“引领新供给、创造新需求、激发新动能”为主题，聚焦AI在消费领域各业态、各链条的应用实践。天虹携手华为打造零售垂直大模型“灵智百灵鸟”，一站式AI用工平台“小活儿”已服务超6000家企业及百万灵工，平均用工成本降低20%、人效提升30%。歌力思面对每年上新超2000个SKU、单款生命周期仅约12周的快时尚挑战，实现准交率99.9%、翻单速度15天内、周转效率提升20%。慕思则搭建“1333N”供应链架构，落地感知、决策、执行三类AI数字员工，将传统静态计划升级为动态决策机制。
智慧零售AI用工供应链数字化
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💡 Aria点评：零售AI的价值不在模型本身，而在把高频SKU波动与用工弹性接进同一张计划表。天虹用工平台降本20%、歌力思99.9%准交，本质上都是用M4SC的协同视角把需求信号反向穿透到人力资源与补货节奏，让“人货场”共享同一套动态约束。

京东启动“物理AI加速计划”：未来五年采购300万台机器人、100万台无人车及10万架无人机

📅 2026-09-26📰 新浪财经 / 今日头条

京东在2026全球科技探索者大会上启动“物理AI加速计划”，目标五年内采购300万台机器人、100万台无人车及10万架无人机，推进物流全流程无人化；同时在全国布局80余个机器人产业基地，两年内采集超1000万小时真实场景数据，并计划到2028年投入百亿级资源助力100个机器人品牌销售额破10亿元。此前一年，京东已密集投资智元机器人、千寻智能、逐际动力、众擎机器人等明星公司，试图以“不造机器人、押注机器人背后的生意”模式切入具身智能产业链，把供应链优势转化为机器人规模化落地的入口。
物理AI具身智能物流无人化
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💡 Aria点评：京东用“采购+数据+基地”三件事同时锁定机器人产业的基础设施层：300万台机器人订单解决规模化落地入口，1000万小时真实数据解决训练素材，80个产业基地解决服务半径。按SCOR的Deliver维度理解，这不是单点自动化，而是把物流网络从“人驾车”重构为“机器人即运力”的运营范式。

麦田能源携AI能源管家亮相数贸会：全球户用储能出货量第一，99%用户在海外

📅 2026-09-26📰 央广网

麦田能源亮相第五届全球数字贸易博览会，本届数贸会以“在数贸会遇见AI未来”为主题，近2000家企业参展。麦田展示“光储充热”一体化智慧能源生态，以及AI驱动的家庭能源管理系统AI-EMS与FoxCloud 2.0云平台。据标普全球数据，公司2025年全球户用储能市占率排名第一，99%用户分布在海外，覆盖非洲、中东、拉美等电网脆弱地区以及德国等电价波动市场。AI系统可根据天气与电价自动优化充放电策略，让家庭能源管理从手动操作升级为自动托管，并探索VPP虚拟电厂方案参与电力市场交易。
户用储能AI能源管理虚拟电厂
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💡 Aria点评：麦田能源把户用储能做成“会思考的资产”：AI-EMS根据电价和天气自动调度光储充热，VPP再把分散的家庭电池聚合成电网可调负荷。从供应链视角看，这意味着新能源产品出海已从卖设备升级为卖“能源运营能力”，后续竞争焦点是本地化服务网络与电力市场规则嵌入深度。

二、绿色供应链 · ESG · 碳中和

维达力推动PVD镀膜绿色智造：SBTi认证目标2032年范围1/2排放下降50.4%

📅 2026-09-26📰 央广网

维达力披露绿色制造体系进展：作为全球PVD镀膜加工产业链头部厂商，公司在赤壁、深圳、韩国龟尾、越南北宁与富寿等地运营生产基地，以PVD真空镀膜工艺替代高污染、高能耗的传统水电镀。公司温室气体短期及净零目标已通过SBTi认证，以2021年为基准，计划到2032年范围1、2排放下降50.4%、范围3下降32%，并承诺2050年实现全价值链净零排放。截至2025年底，赤壁厂区光伏装机26.5MWp、年发电2750万kWh；2025年实施79项节能措施、累计节电8377兆瓦时，清洁能源使用占比达32.2%；化学品包装回收空桶超6万个，深圳厂区循环用水量达21万立方米。
SBTi绿色智造碳目标
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💡 Aria点评：维达力用SBTi把范围1/2/3的减排目标全部钉进时间表，再用26.5MWp光伏和79项节能措施把目标拆成车间级动作。这符合3R中的Reduce与Replace逻辑：PVD替代水电镀是从工艺源头减污降碳，绿电替代则是把能源结构从化石基切换为可再生基，两者共同构成可审计的碳账本。

41家企业入围第四届21世纪“活力·ESG”创新案例

📅 2026-09-25📰 同花顺财经

第四届21世纪“活力·ESG”创新案例评选结果9月25日公布，41家企业案例入选《21世纪“活力·ESG”实践报告（2026）》，其中环境友好案例20个、社会责任案例16个、公司治理案例5个，覆盖能源、消费、金融、医药、化工、人工智能等超30个细分行业，隆基绿能、小鹏集团、京东集团、正泰电器、蒙牛乳业、九洲通等知名企业入围。参与企业数量较去年增长近20%，创下新高，零碳工厂、乡村振兴、ESG委员会成为年度高频词。案例分布显示ESG实践正从报告披露走向业务嵌入，绿色低碳战略正深度融入企业核心业务。
ESG实践零碳工厂企业治理
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💡 Aria点评：41个案例的分布说明ESG已从“报告叙事”走向“业务嵌入”：环境友好占一半、社会责任占四成、治理仅占一成，意味着多数企业仍在解决“做没做绿”的问题。从3R视角看，这些案例的共性是把减碳、循环、责任从可选动作变成供应商分级与投融资尽调中的硬约束。

义乌发布光伏电池片碳足迹核算标准，90%以上量产产品完成碳足迹量化

📅 2026-09-26📰 中国环境网

金华市生态环境局义乌分局牵头制定的《温室气体产品碳足迹量化方法与要求光伏电池片产品》正式实施，为光伏电池片碳足迹核算提供统一规范，系统规定核算边界、数据收集、清单分析、影响评价与报告声明，覆盖原材料获取、生产制造等关键阶段，旨在解决企业自行核算方法不一、口径不同、结果难以国际采信的问题。在试点工作推动下，当地爱旭太阳能90%以上量产产品完成碳足迹量化，累计取得15张法国碳足迹认证证书，多款组件进入法国高端分布式市场，并与欧洲企业签订600MW组件供应协议。
碳足迹光伏CBAM
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💡 Aria点评：义乌标准的价值在于把光伏电池片从“各算各的账”变成“同一本碳账本”，这正是应对CBAM和欧盟绿色采购门槛的前置动作。用CBAM框架拆解，碳足迹核算、第三方核查、结果互认是三道关卡；地方标准先解决第一道，爱旭拿到15张法国认证并签下600MW订单，说明第二道关卡也开始被突破。

新疆自贸试验区零碳智慧物流园区：绿电自用比例超90%，能耗成本直降约80%

📅 2026-09-25📰 天山时报 / 闪电新闻

新疆自贸试验区十二师国际物流中心零碳智慧物流园区完成系统性绿色改造：仓库屋顶及停车棚铺设2万余平方米光伏板，总投资2200多万元，年发电量约500万度，绿电自用比例超90%，每消耗100度电约有90度来自太阳能。3台大型正面吊已替换为纯电动，十余台叉车实现全电动化，单台电动正面吊日均能耗成本从约500元降至不到100元，月度综合能耗费用从7至8万元锐减至2至3万元。园区还通过物联网传感器与智慧能源管理平台实现用电负荷分钟级监测调度，并通过雨水收集、可循环载具等构建闭环低碳生态。
零碳园区绿色物流光储一体
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💡 Aria点评：这个物流园区把Reduce、Replace、Recycle串成闭环：屋顶光伏替代外购火电、电动正面吊替代柴油设备、雨水收集与循环载具减少一次性消耗。90%绿电自用与80%能耗成本下降说明，绿色转型在光照资源富集地区可以先算经济账，再算环保账，为零碳物流园区提供了可复制的新疆样本。

三、中国企业出海 · 全球供应链布局

福田汽车汉诺威IAA开启全链出海：7台整车、6套自研核心零部件亮相

📅 2026-09-26📰 同花顺财经

福田汽车以“EASY MOVE”品牌主张亮相2026汉诺威国际交通运输博览会，携7台整车、6套自研核心零部件组成全明星矩阵，覆盖高端干线重卡、城市公共交通、城市环卫专用等多元商用场景。依托自研动力电池、电驱桥、电控等核心部件，公司从源头摆脱供应链依赖，所有展车均对标欧洲严苛法规正向开发。福田不再止步于产品出口，而是推动整车与核心零部件协同出海，并规划在欧洲搭建销售服务体系、区域配件中心与本地化配套能力，构建能源补给、车辆运维、残值循环的绿色商业生态。
商用车出海全链出海EASYMOVE
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💡 Aria点评：福田在IAA的打法是典型的主动型出海：不止卖车，还把自研核心零部件、属地服务体系、能源生态一起搬过去。这与被动型出海“为避关税而简单KD组装”有本质区别——主动型出海的核心是用技术可控与本地化运营换取品牌溢价和客户全生命周期价值。

越南严控原产地，中资转口退潮：2025年对美出口1532亿美元，手机零部件82.52%来自中国

📅 2026-09-26📰 腾讯新闻

越南为争取稳定对美贸易安排，正加强原产地监管以回应美方对“贴标转运”的关切。2025年越南对美国出口1532亿美元、顺差约1339亿美元；2026年上半年自中国进口1152亿美元、同比增长40.7%，占其进口总额40.7%，手机及相关零部件82.52%来自中国。越南将电子、纺织、汽车零部件、钢铁、光伏等18类商品列为重点核查对象，过境中国货物只能通过4个中越边境口岸、境内停留不得超过30天。受此影响，部分中资项目缩减或停摆，晶科能源在越南的投资从15亿美元大幅砍至2.9亿美元，中国在越南外资占比已萎缩至不足5%。
越南原产地转口贸易供应链合规
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💡 Aria点评：越南的尴尬在于“出口靠美国、投入靠中国”，原产地新规把过去“贴标转运”的被动型出海路径堵死。对企业而言，这意味着以越南为跳板的关税规避模式失效，下一步必须评估：是把产能进一步本地化以满足30%本地增值要求，还是回流中国或转向其他枢纽，本质上是从被动避险转向主动布局的再选择。

中国新能源企业欧洲建厂：近3000家中企雇佣超26万本地员工，宁德时代匈牙利投资73亿欧元

📅 2026-09-26📰 新浪汽车

面对欧盟对中国电动汽车综合税率最高接近45%的贸易壁垒，越来越多中国新能源车企与电池厂商选择在欧洲本土建厂以绕过关税并贴近市场。奇瑞与西班牙企业合作重启巴塞罗那工厂，让1250名失业工人重返车间；宁德时代在匈牙利德布勒森投资73亿欧元建设电池工厂，占地面积约34万平方米，已于9月22日开始试生产，预计最终产能达100GWh。比亚迪、远景动力、亿纬锂能、国轩高科等也在匈牙利、法国、波兰、西班牙布局。目前在欧盟中资企业已近3000家，雇佣本地员工超26万人。
欧洲建厂本地化生产新能源出海
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💡 Aria点评：欧洲建厂是中国车企从“产品出海”到“能力出海”的关键一跃，属于典型的主动型出海：用本地工厂、本地工人、本地供应链嵌入目标市场。73亿欧元匈牙利基地和1250名巴塞罗那工人再就业说明，中国企业正在把“关税成本”转化为“本地化资产”，但真正的护城河是能否适应欧盟监管、工会与数据合规。

阿里云未来12个月在欧洲土耳其、芬兰、荷兰设立云区域，全球已达31个地域

📅 2026-09-26📰 参考消息 / 搜狐

阿里巴巴在云栖大会上宣布新一轮全球基础设施扩建计划，未来12个月将在土耳其、芬兰、荷兰首次设立云计算地域节点，并扩建马来西亚、德国、阿联酋、法国和中国香港数据中心。阿里云目前已在全球31个地域运营107个可用区，拥有3200多个边缘节点，是中国最大、亚太第一的云服务商。公司目标是到2032年全球数据中心规模超过20GW，同时发布新一代AI芯片真武V900，性能达上一代M890的3倍，并透露下一代Qwen模型参数规模将达5万亿至10万亿，以满足全球企业与开发者对AI算力的需求。
云出海数据中心AI基础设施
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💡 Aria点评：阿里云把数据中心铺进欧洲和中东，是中国数字基础设施主动出海的最新一步。与被动型出海“跟着客户走”不同，这是“先建算力、再引生态”的主动布局：31个地域、107个可用区、3200个边缘节点构成全球算力网，后续能否吸引本地企业与开发者上云，决定这轮扩张是成本中心还是生态入口。

📌 本期趋势关键词

多智能体供应链执行物理AI与机器人运力零售AI原生供应链户用储能VPP化 SBTi与范围三减碳光伏碳足迹国标互认零碳物流园区复制商用车全链出海欧洲新能源本地化数字基础设施全球布网

本期核心叙事：今日三条主线共同指向“供应链能力的深度嵌入”。数字化端，联想多智能体进入执行层、京东押注物理AI运力、零售与储能场景把AI变成运营闭环，说明AI正从辅助工具变为基础设施；绿色端，SBTi认证、光伏碳足迹标准、零碳物流园区与ESG案例评选，把减碳从口号变成可审计、可交易、可复制的系统能力；出海端，福田全链出海、中企欧洲建厂、阿里云全球布网，标志着中国企业从“把货卖出去”的被动型出海，转向“把能力扎下去”的主动型出海。——Aria

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