📋 供应链资讯日报

聚焦数字化 · 绿色转型 · 全球化布局
2026年8月30日 · 周日
一、供应链数字化
浪潮软件2026数博会:以「词元」激活AI+商业流通数据要素,快消全产业链方案落地茅台等头部企业
📅 2026-08-30📰 腾讯看点
8月28日至30日,由国家数据局主办2026中国国际大数据产业博览会(数博会)在贵阳举行,浪潮软件携快消品行业全产业链数字化转型方案亮相。围绕「人工智能+商业流通」,方案覆盖原料、生产、仓储、营销、质量、大数据、AI应用全链条,AI智能体可支撑100余个智能场景,已落地茅台、汾酒、泸州老窖、习酒、今世缘、维达等头部企业。本届数博会重点展示「营销活动宴席稽核智能辅助」场景,基于灵犀有言inAgent智能体框架与多模态大模型,可秒级识别宴席规模、陈列物料、赠饮礼品,自动完成翻拍图、重复图片校验、风险智能分级与稽核日志自动输出全流程,破解快消行业渠道层级多、终端费用高企、产销数据脱节的结构性难题。
数博会AI智能体快消供应链数据要素
→ 查看原文
💡 Aria点评:「词元」概念标志着数据要素价值释放正从「原始数据」走向「场景化智能体」,数据本身不再是商品而是生产函数的核心变量。这一变化与赵先德教授提出的「端到端整合」高度同频——快消行业的真正护城河,不在于某个环节的数据,而在于全产业链AI调度能力。
丰巢CEO徐斌:丰巢定位升级为「AI服务交付网络」,未来两年AI服务覆盖每个社区
📅 2026-08-30📰 腾讯新闻
在8月24日杭州举办的支付宝AI生态合作伙伴大会上,丰巢CEO徐斌公布全新战略——丰巢从「快递柜运营商」升级为「AI服务交付网络」,已作为首批接入支付宝AI助手「阿宝」的合作伙伴,跑通「AI对话—线下交付」完整取件链路。徐斌提出,依托社区实体柜机网络充当AI落地现实世界的服务底座,未来两年实现AI服务覆盖丰巢全部社区,推动线上AI对话转化为社区真实落地服务。同期,京东物流在2026交通展期间发布「超脑3.0」大模型,配套「智能全托管」产品,以「规划-计划-执行」三层智能架构实现仓网、计划、库存一体化协同,让AI从外部插件升级为深度嵌入物理世界的「原生大脑」。
AI服务网络社区终端智能全托管大模型落地
→ 查看原文
💡 Aria点评:丰巢模式的本质是「线下终端网络+AI智能体」的双轮重构——柜机不再只是包裹载体,而成为社区级AI落地的「最后一公里」基础设施。这与「链主带链」理论异曲同工:当一家企业掌握足够密集的物理触点时,它的角色就从「服务者」升级为「生态组织者」。
苏宁易购半年度报告:构建「外部通用模型+灵思自研大模型」双轮AI体系,四层数字员工覆盖全场景
📅 2026-08-29📰 上海证券报
苏宁易购(002024)8月29日发布2026年半年度报告,披露公司在AI技术体系建设方面的完整布局:构建「外部模型通用赋能+自研灵思大模型垂直深耕」的双轮驱动AI技术体系,依托零售专属自研大模型与场景化AI智能体,建成智慧零售AI平台,搭建四层金字塔式数字员工应用体系,全面覆盖办公管理、业务运营、供应链管控、用户服务等核心场景。在供应链领域,苏宁适配新品冷启动、大促峰值、季节波动等复杂经营场景,实现需求预测、智能补货、库存调度全流程智能化,有效压降库存损耗、提升商品周转效率。门店建设领域搭建端到端智能作业流程,将新店筹备周期大幅压缩。
零售AI数字员工智慧供应链半年报
→ 查看原文
💡 Aria点评:苏宁「通用+自研」的双轮架构揭示了一个被低估的产业现实:通用大模型解决「能不能用」的问题,垂直大模型解决「用得好不好」的问题。这一双层架构与「体系战」思维一脉相承——零售业AI竞争的下半场,比拼的不是单点能力,而是「通用基座+行业纵深」的协同密度。
三大供应链龙头半年报解读:厦门象屿营收2090亿元、厦门国贸1962亿元、建发股份半年报亮相,AI驱动主业修复
📅 2026-08-30📰 天天基金网
厦门象屿、厦门国贸、建发股份三家供应链龙头近日相继发布2026年半年报,整体呈现「供应链主业修复+AI应用加速落地」的共同主线。厦门象屿上半年实现营业总收入2090.45亿元,同比增长2.50%,归母净利润10.66亿元同比增长3.28%,扣非归母净利润9.42亿元同比大增184.75%;金属矿产供应链营收占比58.55%,铁矿经营货量同比增长42%、钢材经营货量同比增长14%;造船业务实现营收47.96亿元同比增长50.24%,交付船舶14艘,新签订单32艘,期末在手订单达132艘。厦门国贸上半年营收1962.04亿元同比增长29.37%,「国贸云链」半年完成订单超10万笔、交易额超350亿元。三家共同加速AI在经营决策、风控管理、作业协同等场景的应用,旗下境外公司增至52家,资源端矿山经营货量超500万吨同比增长超70%。
供应链龙头半年报AI驱动全球化
→ 查看原文
💡 Aria点评:三大供应链龙头半年报释放同一信号:大宗供应链行业正从「通道式出海」转向「属地化运营」,AI成为驱动主业修复的核心引擎。象屿造船业务50.24%的高增长证明,供应链企业的第二曲线不在贸易端,而在「贸易+制造+服务」的复合能力构建——这是「体系战」在大宗领域的经典战例。
二、绿色供应链 · ESG · 碳中和
时评 | 零碳工厂「路线图」正从纸面走向车间:3项核心指标+8项引导指标构建可验证施工图
📅 2026-08-30📰 新浪财经
工业和信息化部办公厅近期印发《关于组织开展国家级零碳工厂建设工作的通知》及配套评估指标体系,被业内专家称为零碳工厂建设的「路线图」。通知设置3项核心指标(单位能耗碳排放≤1.8吨CO₂/吨标煤、非化石能源消费占比≥30%、非化石能源电力消费物理认定量占比≥10%)和4类8项引导指标,覆盖过程脱碳、协同降碳、智能控碳、碳抵销与信息披露。文件明确建设期不晚于2030年,实行梯度培育与动态管理,按「成熟一批、验收一批」原则组织验收。在实践层面,联想集团创新产业(天津)园通过零碳3D可视化平台实时呈现每台设备、每道工序的碳排放数据;施耐德电气北京亦庄工厂在业务规模增长近30%背景下,通过AI算法动态优化能源分配实现整体能源效率提升36%。
零碳工厂政策落地碳核算智能控碳
→ 查看原文
💡 Aria点评:从「零碳是感觉」到「零碳是算得清、管得住、降得下」,这一字之差标志着中国绿色制造进入「数据治理」阶段。当工信部明确「整车企业作为链主带动上下游协同降碳」时,意味着零碳工厂已不是单点试验,而是产业链「协同降碳」的基础设施——这正是「链主带链」在双碳语境下的最权威表达。
两办《关于推进绿色低碳转型加强全国碳市场建设的意见》落地见效:2027扩围+2030总量控制,碳市场迈向「价值发现」
📅 2026-08-29📰 中国电力报
中办、国办8月25日联合印发《关于推进绿色低碳转型加强全国碳市场建设的意见》,系我国碳市场领域首份中央文件,明确时间表:2027年基本覆盖工业领域主要排放行业、CCER重点领域全覆盖;2030年基本建成以总量控制+配额分配结合的全国碳市场;2035年全面建成高效活跃、具国际影响力的碳市场体系。文件提出逐步由强度控制转向总量控制、稳妥推行「免费+有偿」配额分配、有序提高有偿比例;不再新建地方碳市场;推进碳金融与金融机构入市;强化数据质量全链条监管。配套信号密集落地:生态环境部8月26日发布会跟进解读,国家能源局8月29日答复政协提案推进绿电/绿证与碳市场衔接及国际互认。
碳市场总量控制绿证互认碳金融
→ 查看原文
💡 Aria点评:这份文件首次以中央文件形式确立「2030总量控制+金融机构入市」的双锚点,意味着碳市场从「履约驱动」正式迈向「价值发现」。当27家券商已获碳排放权交易资质、建行落地1200万元碳配额质押贷款时,碳资产开始具备金融资产属性——出口企业的低碳竞争力,将首次拥有可定价、可质押的金融工具。
精工科技ESG治理再获权威认可:荣膺国际绿色零碳节双奖,连续两年Wind ESG A级
📅 2026-08-29📰 全景网
在第五届国际绿色零碳节暨2026 ESG领袖峰会上,精工科技(002006)一举斩获「2026绿色智造典范奖」,董事长孙国君获评「2026双碳先锋人物」。公司制定并发布《可持续发展(ESG)管理制度》,连续三年披露ESG报告,连续两年获得万得ESG A级认证,并在商道融绿2026年ESG评级中再度获评A级,先后入选「ESG创新先锋企业」「A股ESG示范案例」。在制造端,精工科技已通过精益制造数字工厂实现全链路可视化运营,CRM、ERP、PLM、MES、WMS核心系统打通,订单评审效率提升约30%、整体生产效率提升约10%;12MW屋顶分布式光伏项目年发电量达473万度,预计每年节约外购电费约400万元;2025年推出的5000吨级碳化生产线运行效率较进口装备提升30%,吨能耗下降19.9%。
ESG评级绿色制造碳纤维装备光伏自用
→ 查看原文
💡 Aria点评:精工科技的双A评级证明一件事:ESG已从「软合规」升级为「硬信用资产」。当企业将碳排放数据与高管激励、采购权、融资成本挂钩时,ESG才开始真正进入经营层——这与「ESG助力出海」的核心论点高度一致:可持续性不再是成本中心,而是进入国际市场和资本市场的「通行证」。
国家能源局8月29日答复政协提案:推进绿电、绿证与碳市场衔接及国际互认,绿色建材认证企业突破5725家
📅 2026-08-29📰 国家能源局
国家能源局8月29日答复全国政协第00060号提案,介绍绿色电力交易机制建设进展,完善绿证政策,推动绿电、绿证与碳市场衔接,并推进绿证国际互认。截至2026年6月底,全国绿色建材认证获证企业达5725家、有效证书11094张,带动绿色建材营收近1300亿元(同比增长超10%),预计2026年底营收规模突破3000亿元;建筑门窗等6大类72种产品纳入认证实施全生命周期管控;政府采购绿色建材采购总额达3800亿元;认证产品年减碳超3000万吨。同期,央行陆家嘴论坛定调绿色债券、可持续发展债高质量发展,兴业银行绿色金融融资余额达2.67万亿元(股份制银行首位),绿色贷款不良率仅0.49%。
绿证互认绿色建材绿色金融CBAM应对
→ 查看原文
💡 Aria点评:绿证国际互认是规避CBAM等涉碳贸易壁垒的关键一环。当中国绿证能在出口环节抵扣碳成本时,意味着出海企业第一次拥有了「国际通行的低碳凭证」——这等于为「中国制造」配发了一张全球认可的「绿色身份证」,是「绿色通行证」战略最具体的政策抓手。
三、中国企业出海 · 全球供应链布局
汽车业探索「生态出海」构建长效竞争力:1-7月出口614万辆同比增长66.8%,「卖产品」升级为「建生态」
📅 2026-08-30📰 新华社
新华社8月30日刊发中国经济信息社《中经社信号|汽车业探索「生态出海」构建长效竞争力》专题报道。1-7月中国汽车出口达614万辆,同比增长66.8%,6月、7月连续两月单月出口超百万辆;5月中国品牌乘用车在欧洲市场月度注册总量首次超过日系品牌。今年以来小鹏第三个本地化生产基地在马来西亚投产,零跑与Stellantis合资电池组装车间在西班牙落地,奇瑞与埃夫罗合资运营的巴塞罗那生产线启用,包含吉利、上汽、比亚迪在内10余家头部车企加快全球落子。行业正告别单纯依靠整车贸易扩大市场份额的初级阶段,致力于在海外深度构建集生产制造、供应链配套与售后服务于一体的全链条网络。长安汽车在泰国布局围绕工厂周边300公里半径搭建零部件配套体系;长三角新能源汽车出海基地整合国内供应链资源在海外建设交互中心,统一对接海外主机厂。
生态出海汽车出口本地化配套产业带协同
→ 查看原文
💡 Aria点评:「生态出海」标志着中国汽车全球化的逻辑之变——从「卖产品」到「建生态」,从「单打独斗」到「体系作战」。当头部车企扮演「链主」角色带动300公里半径内的零部件协同布局时,中国制造的全球化路径就不再是「阵地战」式的点状突破,而是「体系战」式的网络覆盖,这是「端到端整合」在跨国供应链中的最极致体现。
大宗商品供应链重构全球化破局:海亮股份境外收入160亿元同比增14.35%,23个全球生产基地打造铜加工「贴身服务」
📅 2026-08-30📰 今日头条
面对地缘政治冲突对大宗商品供应链的冲击,海亮股份(002203)2026年半年度报告显示,公司上半年实现营业收入489亿元同比增长9.95%,归母净利润6.41亿元;铜加工业务境外收入约160亿元同比增长14.35%,境外销售毛利率7.29%显著高于境内3.85%水平,海外收入占比达36.38%。截至6月末,海亮股份在全球布局23个生产基地、15家销售办事处,业务覆盖超100个国家和地区,东南亚已形成越南、泰国铜管与印度尼西亚铜箔的协同布局。同期,厦门国贸(600755)上半年营收1962.04亿元同比增长29.37%,持续拓宽全球供给渠道,开拓木片、牛卡纸、石油焦、钾肥、咖啡等多品类大宗商品全球供货来源。《中国大宗商品发展报告(2026)》指出,中国大宗商品发展应摒弃单一「买资源」模式,转向构建多元、稳定、可信且可持续的全球资源合作网络。
大宗供应链铜加工出海属地化运营全球资源
→ 查看原文
💡 Aria点评:海亮境外毛利率高出境内近一倍的数据揭示了一个反直觉的真相:在产业链高端环节,「全球化」不是应对冲击的被动选择,而是利润结构升级的主动路径。当大宗供应链企业从「通道贸易」转型为「全球资源+属地化制造+贴身服务」时,其角色就从「搬运工」升级为「价值链组织者」,这是「供应链出海」而非「产品出海」本质差异。
希音启动港交所全球发售:预计募资131亿港元,9月1日挂牌,中国最大跨境电商平台首次公开募股
📅 2026-08-29📰 EqualOcean
8月24日,跨境电商平台希音(SHEIN)启动港交所全球发售,发售价区间每股47.6至49.5港元,预计募资净额约131亿港元,计划9月1日挂牌,为中国最大跨境电商平台的首次公开募股。131亿港元的募资净额约为同周车规芯片企业北京君正的4.3倍——后者8月25日挂牌,募资净额约30.55亿港元,公开发售获927倍认购。希音依托珠三角服装产业带建立「小单快反」按需供应链,以小批量试单验证需求后再追单,把库存风险前移消化。该模式支撑其低单价、高频上新的竞争优势,但高度依赖小额包裹直邮关税待遇;近两年美欧相继收紧免税门槛,叠加Temu、TikTok Shop的价格竞争,成本与合规压力同步抬升。
希音IPO跨境电商小单快反港股
→ 查看原文
💡 Aria点评:希音IPO是中国跨境电商从「野蛮生长」走向「资本定价」的分水岭。当头部平台被迫公开披露区域收入结构、履约成本与合规支出时,「信息不对称红利」将快速消退——这也是为什么「生态出海」比「商品出海」更重要的底层逻辑:可持续的全球化必须建立在合规、品牌、数据的「三角支撑」之上。
全国首个规模化跨境退运枢纽落地烟台:跨境退货周期从20-40天压缩至7天,济宁建全国首个工程机械跨境电商集散中心
📅 2026-08-29📰 EqualOcean
阿里国际与烟台黄渤海新区、烟台海关启动跨境电商全球运维中心,落地全国首个规模化跨境退运服务枢纽:跨境退货周期从20-40天压缩至7天以内,先期主攻韩国方向日处理1500-2000单,远期仅速卖通年退运货值可超20亿元。同日,山东济宁全球工程机械跨境电商集散中心揭幕,整合120余家工程机械企业、区域上下游200余家,零部件本地配套率超70%。8月26日福建首单「TIR+跨境电商」从泉州发欧洲。配套层面,亚马逊欧洲站9月1日起泛欧计划强制提交MRN+EORI、英德法意西五国跨境货件送达窗口从14天压缩至7天、德国站16个品类退货期从30天砍至14天、PPWR包装法生效——「双清包税」时代正式终结。
跨境退运工程机械出海TIR通道亚马逊新规
→ 查看原文
💡 Aria点评:跨境退运枢纽+工程机械集散中心的同日落地,揭示了「逆向物流+产业带聚合」正在补齐中国跨境电商的最后两块短板。当退货周期压缩到7天、B2B大宗品类获得产业带聚合能力时,中国跨境电商才真正具备了「卖全球+退全球」的全链路闭环——这是「端到端整合」从C端到B端的全维度验证。